隨著雙壁(bi)熱(re)縮(suo)(suo)管的(de)廣泛應用，今天來和(he)大家說(shuo)說(shuo)雙壁(bi)熱(re)縮(suo)(suo)管在汽車(che)中的(de)應用。

汽(qi)(qi)車(che)(che)上市需要用(yong)到雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)熱(re)縮(suo)(suo)(suo)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)來(lai)對汽(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)進(jin)行密(mi)(mi)封防護(hu)的(de)，汽(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)專(zhuan)用(yong)半硬雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)汽(qi)(qi)車(che)(che)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)專(zhuan)用(yong)雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)熱(re)縮(suo)(suo)(suo)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)都是專(zhuan)門(men)為汽(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)道等進(jin)行密(mi)(mi)封防護(hu)的(de)。汽(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)專(zhuan)用(yong)半硬雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)熱(re)縮(suo)(suo)(suo)套(tao)(tao)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)優點(dian)有：絕(jue)緣、防腐(fu)、耐磨、內(nei)層(ceng)具有低(di)熔點(dian)、防水密(mi)(mi)封盒機械應變緩(huan)沖等。汽(qi)(qi)車(che)(che)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)專(zhuan)用(yong)雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)優點(dian)是能有效防止由于(yu)震動、摩擦、腐(fu)蝕而(er)引起(qi)的(de)損壞，提高(gao)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)線(xian)的(de)可(ke)靠性。這(zhe)種雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)熱(re)縮(suo)(suo)(suo)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)分為內(nei)外(wai)(wai)兩層(ceng)，外(wai)(wai)層(ceng)為低(di)密(mi)(mi)度(du)高(gao)壓聚(ju)乙烯(xi)(xi)和(he)乙烯(xi)(xi)醋酸乙烯(xi)(xi)共聚(ju)合物（EVA)的(de)混合物，內(nei)層(ceng)是很(hen)薄膠黏(nian)性很(hen)強的(de)熱(re)熔型密(mi)(mi)封樹脂。當這(zhe)雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)熱(re)縮(suo)(suo)(suo)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)以大(da)于(yu)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)直徑(jing)狀(zhuang)態下套(tao)(tao)入油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)表面，定(ding)位后再加熱(re)，雙(shuang)(shuang)壁(bi)(bi)熱(re)縮(suo)(suo)(suo)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)便會收(shou)縮(suo)(suo)(suo)到預定(ding)尺寸，通過內(nei)層(ceng)的(de)熱(re)熔膠，把熱(re)縮(suo)(suo)(suo)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)緊密(mi)(mi)的(de)連接在一起(qi)，中間(jian)沒(mei)有任何間(jian)隙，這(zhe)種油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)保護(hu)方法，可(ke)使汽(qi)(qi)車(che)(che)油(you)(you)(you)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)使用(yong)壽命大(da)大(da)提高(gao)。

汽車使(shi)用(yong)雙壁熱(re)縮(suo)(suo)管是(shi)(shi)伴(ban)隨著汽車制(zhi)動油(you)管防腐要求的提高而產生的新材料，在90年(nian)(nian)代初就進(jin)入了(le)我國，近幾年(nian)(nian)才被普(pu)遍應用(yong)。特別在當前(qian)小型車加裝(zhuang)大(da)功率發(fa)動機以及ABS和助力轉向的增多(duo)，是(shi)(shi)的制(zhi)動油(you)管的布(bu)置越(yue)來越(yue)復雜，常常出現油(you)管之(zhi)間以及油(you)管與相關(guan)零件(jian)之(zhi)間的干涉問題，雙壁熱(re)縮(suo)(suo)管為(wei)油(you)管提供(gong)了(le)可靠的保護。